Este artigo é escrito para engenheiros, estudantes de engenharia, pessoal de compras e entusiastas envolvidos na construção de tráfego, construção de estradas e construção em áreas de trabalho. Como uma linha de frente fabricante de cones de trânsito, pretendemos fornecer-lhe alguns conhecimentos profissionais sobre cones de trânsito, permitindo-lhe ter uma compreensão e apreciação mais profundas sobre eles.

O que é o cone de trânsito?

Cone de trânsito, também chamado de cone de estrada, cone de estacionamento, cone de segurança, cone de cautela ou cone de construção, é um objeto cônico usado principalmente para marcar o tráfego, estradas e estacionamento, é composto principalmente de plástico ou borracha, com flexibilidade, visibilidade e portabilidade.

História do Cone de Tráfego

Você conhece a história dos cones de tráfego? A invenção dos cones de tráfego é bastante interessante. Um pintor americano chamado Charles D. Scanlon inventou o cone de tráfego. O que o levou a inventá-lo? O pintor, Charles D. Scanlon, costumava pintar barricadas de madeira nas ruas de Los Angeles. No entanto, logo após a pintura, as barricadas se deterioravam sob o sol e a chuva. Ele tinha que repintá-las continuamente, o que achava problemático. Então, ele teve uma ideia brilhante: por que não transformar as barricadas em formas de cone e usar material de borracha em vez disso? Dessa forma, ele poderia aumentar sua durabilidade. E assim, sua ideia foi realizada.

De que material são feitos os cones de trânsito?

Os cones de trânsito são divididos em três tipos: cone de trânsito em PE, cone de trânsito em PVC e cone de trânsito em borracha. 

cones de PE são compostos por um corpo cônico feito de material PE e uma base de borracha, com o cone sendo produzido utilizando tecnologia de moldagem por sopro. 

Cones de PVC são compostos por um cone formado por moldagem por injeção de PVC e uma base de borracha-plástico moldada por injeção. 

Cone de borracha são feitos de borracha reciclada e produzidos através de um processo de extrusão de moldes de borracha.

Que Cor Têm os Cones de Tráfego? Qual é o Significado da Cor do Cone?

1. Cones Laranja - Aviso, iIndica que há um perigo desconhecido à frente, por favor, preste mais atenção e conduza devagar.

2. Cones Verde Limão - Equipamento de Segurança, as per A OSHA, o verde é reconhecido para estações de primeiros socorros para colocar equipamentos de emergência e é utilizado para alguns eventos.
3. Cone Brancos - Seguro, este acesso é seguro para pedestres e trabalhadores a passar.
4. Blue Cones - Aviso, segurança à frente, apenas dê uma olhada em tudo.
5. Cone Amarelo - Cuidado,be ciente dos potenciais perigos ou ameaças à frente da estrada quando está a caminhar ou a conduzir.
6. Red Cones - Perigo, indica que há um perigo à frente com risco de ferimentos ou morte devido a um acidente.
7. Pink Cone - Comercial, é amplamente utilizado em ruas comerciais, com alguns anúncios no corpo do cone.

Tamanho do Cone de Tráfego 

Diferentes padrões têm tamanhos diferentes, abaixo estão alguns tamanhos padrão para vários países.

Tamanhos de cones de trânsito de acordo com as regulamentações MUTCD dos EUA:

30 centímetros (30 cm), 0.68 kg (1.5 lb), aplicação para interiores e exteriores

18 polegadas (45 cm), 3 lb (1,4 kgs), para aplicações ao ar livre, incluindo gestão de tráfego e segurança

28 polegadas (70 cm), 7 lb (3,2 kgs), usado para segurança no trânsito nas ruas

28 polegadas (70 cm), 10 lb (4,5 kgs), utilizado para aplicações em autoestradas e estradas principais com colares refletivos

36 polegadas (90 cm), 10 lb (4,5 kgs), utilizado para aplicações em autoestradas e estradas principais com colar refletor

Na Nova Zelândia, apenas 2 tamanhos de cones de trânsito são utilizados na estrada:

18 polegadas (45 cm), 1 kg até 16,5 lb (7 kgs), para precauções molhadas da rua com um colar refletor

36 polegadas (90 cm), 1 kg até 16,5 lb (7 kgs), para todos os usos em todas as estradas com duas faixas refletoras

Nos países da Europa, existem 3 tamanhos de cones de trânsito conforme a seguir:

350 mm, tamanho da base 230 x 230 mm, com 1 impressão branca
500 mm, tamanho da base 290 x 290 mm, com 2 impressões brancas
750 mm, tamanho da base 400 x 400 mm, com 2 impressões brancas

Como é produzido um cone de trânsito?

A produção de cones de trânsito tem várias etapas, conforme segue:

Material: os materiais-prima são tipicamente PVC (Cloreto de Polivinilo) ou LDPE (Polietileno de Baixa Densidade), ou borracha, preparados em forma granular ou em folhas de borracha.

Moldagem: o molde é feito de aço com forma cônica oca, a matéria-prima é aquecida e injetada na cavidade.

Resfriamento e Formação: Uma vez que os materiais líquidos são injectados nos moldes, eles arrefecem e solidificam com ar ou água para baixar a sua temperatura.

Desmoldar: após o material líquido ser formado, o cone de tráfego será desmoldado da cavidade pela máquina. 

Acabamento de Bordas: a borda do cone de trânsito é áspera, e você precisa moldar a borda com uma faca para mantenha-o suave.

Inspeção: preste mais atenção ao verificar e inspecionar cada cone antes de embalar e fazer um registo.

Embalagem: normalmente, os cones de trânsito são embalados em paletes com filme e fixação por cinta e rotulagem.

Para que podem ser usados os cones de trânsito?

1. Local de Construção de Estradas: os cones de sinalização são colocados no meio das estradas, em áreas perigosas e em áreas de construção, etc., e em torno de locais que precisam temporariamente separar o tráfego, guiar o tráfego, orientar os veículos a contornar seções perigosas e proteger as instalações e o pessoal no local de construção ou em outros locais apropriados.

2. Zona de Trabalho: os cones de segurança estão a desempenhar um papel importante na área pública do projeto, protegendo os trabalhadores, os veículos e os peões que passam. Com a utilização de bandeiras de segurança, o aviso de segurança será muito mais visível e seguro.

3. Direção do Tráfego: quando há um acidente de trânsito na rua, é muito comum ver cones de trânsito a serem utilizados. Eles são usados para indicar um caminho separado para os veículos ou pedestres presos no acidente, mantendo o tráfego a fluir suavemente.

4. Faixa de Estrada: outra função dos cones de trânsito é facilitar desvios temporários. Se uma estrada estiver temporariamente bloqueada, precisamos redirecionar o tráfego para garantir que os veículos possam passar sem problemas.

5. Passadeiras para Pedestres: os cones para passeios pedonais geralmente têm mensagens e símbolos impressos na gola refletora.

1. Acidentes e Emergências Sites: os cones de trânsito são muito comuns nas cenas de acidentes de trânsito e emergências. Eles são usados para indicar e avisar veículos ou pedestres para prestarem atenção à passagem segura.

2. Autoestradas & Vias Rápidas: os cones de trânsito são amplamente utilizados em autoestradas e estradas para indicar zonas de construção, fechos de faixa e algumas cenas de perigo para alertar os condutores sobre mudanças nos padrões de tráfego e garantir a segurança na estrada. 

   

3. Hospital: você pode ver cones de trânsito em linhas na entrada de primeiros socorros dos hospitais e em estacionamentos.

4. Escola: aplicação de entrada da porta da escola

5. Banco: aplicação de entrada no banco

6. Estacionamentos: espaço de carro isolado, fechamento de faixa, etc.

Tipos de Cone de Tráfego

Existem muitos tipos de cones de trânsito, de acordo com diferentes padrões de classificação, podemos dividi-los em muitos tipos, como por material, norma nacional, função, método de processo de fabricação, aplicação, tamanho, cor e peso. Agora vou apresentar cada tipo um por um para que você possa aprender mais sobre cones de trânsito.

Material

1. Cone de Trânsito PE, o cone é feito de LDPE (Polietileno de Baixa Densidade) e produzido por moldagem por sopro. 

2. Cone de Trânsito em PVCO cone é feito de PVC (Cloreto de Polivinilo) e fabricado por moldagem por injeção.

3. Tráfego de BorrachaO cone é feito de borracha reciclada e fabricado por moldagem por extrusão de borracha.

Norma Nacional

1. Cone de Tráfego dos EUA, siga e atenda às Regulamentações MUTCD dos EUA

2. Cone de Trânsito Europeu, em conformidade com a BS EN 13422 e Rohs

3. Cone de Tráfego da Austrália, em conformidade com o Padrão Australiano: AS 1742.3, Seção 3.9.1

4. Cone de Tráfego Italiano, em conformidade com a EN 13422:2020

Função

1. Cone de Trânsito Reflectivo, com colar refletivo de alta visibilidade, mantém os condutores seguros.

2. Cone de Trânsito LED, com LED iluminando no topo do cone ou ao redor do corpo do cone.

3. Cone de Trânsito Colapsável, cone dobrável, portátil e adequado para kit de segurança automóvel.

Métodos de Processo de Fabricação

Os cones de trânsito são produzidos utilizando três processos de fabricação diferentes, que são: moldagem por fluxo, moldagem por injeção, moldagem por sopro e extrusão de borracha.

1. Cone moldado por fluxo: o moldado por fluxo é um tipo de processamento especialmente para a fabricação de cones de tráfego. Não é flexível, preciso e não pode retornar rapidamente como o cone de tráfego moldado por injeção. O cone de tráfego é produzido apenas em uma peça.

2. Cone moldado por injeção: o processamento por moldagem por injeção é a melhor escolha para fabricar cones de trânsito de alta qualidade, é feito de material PVC reciclado durável em duas peças com uma base pesada preta entrelaçada. Comparado aos cones de tráfego moldados por fluxo, é espesso, pesado, flexível, pode suportar qualquer condição climática adversa e retorna rapidamente à sua forma. 

3. Cone moldado por sopro: também é chamado de cone de PE, uma vez que o corpo do cone é produzido por processamento de moldagem por sopro. A moldagem por sopro, também conhecida como moldagem por sopro oca, é um método onde grânulos de plástico são aquecidos e derretidos antes de serem injetados em um molde. Utilizando pressão de ar, o plástico é soprado para formar cavidades e, por fim, resfriado e solidificado na forma. Este processo é principalmente adequado para plásticos como polietileno, cloreto de polivinila, polipropileno e poliéster. Os cones moldados por sopro consistem em corpo de cone de PE e base de borracha. 

4. Cone de trânsito em borracha extrudida: o cone de borracha é completamente feito de borracha reciclada e fabricado por moldagem por extrusão de borracha tradicional, é pesado, macio e livre de UV, portanto, o cone de borracha possui propriedades de estabilidade, durabilidade e flexibilidade.

Aplicação

1. Cone de Sinalização: é utilizado na estrada como um aviso de barreira, como inspeções de ponto fixo pela polícia de trânsito.

2. Cone de Estacionamento: é amplamente utilizado em parques de estacionamento.

3. Cone de Percurso de Obstáculos: é utilizado para cursos de formação.
4. Cone Metro: é utilizado nas ruas.
5. Cone de Construção: amplamente utilizado em locais de construção para aviso.

Tamanho

Os cones de trânsito variam em muitos tamanhos, estão listados abaixo: Cone de Trânsito Mini, como o modelo de cone de trânsito, é colocado na sala de exposição.
1. Cone de Trânsito Pequeno, de 4” a 6”, todos chamados de cones pequenos.
2. Cone de Tráfego Grande, significa cone de peso pesado, utilizado para controle de tráfego em aeroportos
3. 5” Cone de Tráfego, utilizado em competições de atletismo, eventos, percursos de obstáculos e reuniões desportivas.
4. Cone de Tráfego de 6”, utilizado em competições de atletismo, eventos, percursos de obstáculos e reuniões desportivas.
5. Cone de Tráfego de 12”, utilizado em estacionamentos e áreas de trabalho internas e externas.
6. Cone de Tráfego de 18”, utilizado em ruas para áreas de trabalho como cones de metro ou eventos isolados.
7. Cone de Tráfego de 28”, amplamente utilizado em autoestradas e vias rápidas com colarinho refletor de alta visibilidade.
8. Cone de Tráfego de 36”, também utilizado para autoestradas e vias rápidas com fita refletora de boa visibilidade.

Peso

O peso do cone tem muitas divisões diferentes, e diferentes países têm padrões de peso diferentes.

1. Cone de Trânsito Leve
2. Cone de Trânsito de Alta Resistência

Cone de Tráfego Moldado por Fluxo VS Cone de Tráfego Moldado por Injeção

Custo do Molde: o custo do molde por fluxo é inferior ao molde de injeção para o processo de fabricação de cones de trânsito.

Preço: os cones de trânsito moldados por fluxo são mais baratos do que os cones de trânsito moldados por injeção.

Material do Cone: o cone de trânsito moldado por fluxo é produzido em PVC em uma única peça, enquanto o cone de trânsito moldado por injeção é produzido com corpo de cone em PVC e base de borracha para interligação.

Peso do Cone: o cone de trânsito moldado por injeção é mais pesado do que o cone moldado por fluxo devido ao peso da base interligada.

Estabilidade: cone de trânsito moldado por injeção com peso de base pesada, tem absolutamente boa estabilidade em comparação com cone moldado por fluxo.

Produção EEficiência: a eficiência de produção de cones de trânsito moldados por injeção é melhor do que a de cones moldados por fluxo.

Quais são as diferenças entre cones de plástico e cones de borracha?

Os cones de trânsito de plástico e os cones de trânsito de borracha têm cada um as suas próprias vantagens e desvantagens em termos de utilização. Abaixo, irei apresentar brevemente as suas características.

Cone de trânsito em borracha são feitos de borracha vulcanizada, que possui maciez, resistência ao desgaste, boa estabilidade e resistência às intempéries. No entanto, sua desvantagem reside no fato de sua superfície não ser lisa o suficiente, faltando um aspecto brilhante e lustroso, e geralmente estando disponível em cores limitadas, sendo o preto a cor predominante, embora o vermelho e o amarelo também sejam possíveis.

Cone de trânsito em plástico, feitos principalmente de PVC ou PE, têm as vantagens de serem leves, convenientes e apresentarem cores brilhantes com uma superfície lisa. A sua desvantagem é a fraca resistência às intempéries, especialmente em baixas temperaturas e resistência aos UV, que é inferior à do borracha, resultando numa vida útil mais curta em comparação com os cones de borracha.

Dadas as descrições acima, tanto os cones de estrada de plástico quanto os de borracha têm suas vantagens e desvantagens. As informações fornecidas visam aprimorar sua compreensão sobre cones de tráfego. Portanto, ao selecionar cones de tráfego para seus projetos, certifique-se de escolher de acordo com suas necessidades específicas. Continuaremos a fornecer mais conhecimento sobre cones no futuro.

15 Benefícios do Cone de Trânsito

1. Alta visibilidade: os cones de trânsito são tipicamente de cor laranja brilhante ou vermelha, frequentemente acompanhados por faixas altamente refletivas. Quando os faróis dos carros iluminam essas faixas refletivas, elas emitem uma luz ofuscante, alertando os indivíduos para a sua presença.
2. Flexibilidade: os cones de trânsito são fabricados com materiais de PVC ou borracha, proporcionando-lhes boa flexibilidade e elasticidade. Quando são atropelados por pneus de veículos, eles rapidamente retornam à sua forma original.
3. Resistência UV: os materiais brutos dos cones de estrada incluem componentes resistentes aos UV, conferindo-lhes uma excelente resistência aos UV e, assim, aumentando a sua durabilidade.
4. Robusto: os cones de trânsito são estáveis e suportam a compactação.
5. Custo-Economizado: o custo do material de plástico e borracha é muito baixo, juntamente com a rápida eficiência da tecnologia de produção por moldagem por injeção, resultando em preços muito baixos.
6. Manutenção e Armazenamento: os cones de estrada são ocos por dentro, permitindo que sejam empilhados e aninhados, economizando muito espaço para armazenamento e transporte convenientes.
7. Aviso de Zona de Trabalho em ConstruçãoAs áreas de trabalho do site precisam de cones de trânsito fluorescentes de alta visibilidade reflexiva para garantir a segurança de veículos e pedestres que passam.
8. Direção de Tráfego: é bem conhecido que o cone orienta o fluxo de tráfego, esta é a aplicação mais importante do cone de tráfego.
9. Fechamento de Faixa de Marcação: é necessário sinalizar o fechamento da faixa por razões de segurança nas áreas de trabalho do canteiro de obras.
10. Criando Desvios: está em ampla aplicação para manutenção e conservação de estradas.
11. Marcação de Passadeiras para Peões: isolou as áreas de trabalho do canteiro de obras para a segurança dos pedestres.
12. Marcação de Espaços de Estacionamento: impedir que outros ocupem o espaço de estacionamento pessoal.
13. Marcação de Áreas Limitadas: dê um sinal de aviso para áreas restritas e preste mais atenção à segurança de motoristas e pessoas.
14. Marcação de Locais de Acidentes Temporários e Emergências: é extremamente necessário colocar cones em locais de acidentes e emergências por razões de segurança.
15. Marcação de Autoestradas e Vias Rápidas: nos EUA, é obrigatório colocar cones de trânsito de 28” ou cones mais altos na estrada e na autoestrada, além disso, os cones devem ser equipados com fitas refletoras para garantir alta visibilidade à noite ou em momentos de baixa visibilidade. Será melhor se os cones forem equipados com luzes em cone no topo dos cones.

Como Escolher Cones de Tráfego?

Os cones de trânsito são uma das instalações de segurança mais amplamente utilizadas e seguras, com a melhor relação custo-benefício no mercado. Desde a sua invenção, têm uma história de 80 anos.
A escolha de cones de trânsito muitas vezes depende do cenário de uso específico. Existem muitos tipos de cones de trânsito disponíveis, e precisamos selecionar os mais adequados para você com base em diferentes requisitos, materiais e pesos para atender às suas necessidades.

Dicas Adicionais para Colocar Cones de Tráfego

Os cones de trânsito são amplamente utilizados em locais de construção de estradas, zonas de trabalho, passagens de tráfego, faixas de rodagem, passeios para pedestres, locais de acidentes e emergência, e estacionamentos. Antes de colocar os cones, você precisa escolher uma superfície plana do solo para manter o cone estável. Em segundo lugar, os cones precisam ser equipados com colares refletivos. Por último, patrulhe frequentemente e verifique se os cones de trânsito estão na posição correta.
Zona de Trabalho

A Importância das Fitas Reflexivas em Cone

A fita refletiva é um material retroreflexivo flexível, principalmente utilizado para melhorar a visibilidade de cones de trânsito à noite, de modo que possam ser vistos de forma segura e eficaz sob os faróis dos motoristas que se aproximam. As fitas refletivas têm diferentes graus de visibilidade, conforme segue:

1. Fita refletora de qualidade publicitária
2. Fita refletora de grau de engenharia
3. Fita refletora de alta intensidade
4. Fita refletora prismática de alta intensidade (HIP)
5. Fita refletora de grau diamante

Produtos Relacionados a Cone de Trânsito

1. Barras de ConeAs barras de plástico expansíveis estão conectadas com cones em linhas para formar faixas em fila.
2. Correntes de Plástico em Cone, as correntes de plástico para cones de trânsito têm como objetivo direcionar o tráfego, marcar zonas de trabalho de construção ou estabelecer limites claros em vários tipos de aplicações.     
3. Luzes de Cone LED, a luz de topo em cone serve para melhorar a visibilidade à noite por razões de segurança.
4. Toppers de Conecone topper com cinto retrátil para conectar muitos cones em fila e criar uma faixa.

Conclusão

Os cones de trânsito são uma instalação de segurança crucial e comum nas nossas medidas de segurança rodoviária. Com o desenvolvimento da sociedade e os avanços na tecnologia, as pessoas estão cada vez mais a priorizar a consciência de segurança. Os cones de trânsito estão a ser aplicados a mais áreas e estão a ser subdivididos de acordo com os seus propósitos. Estão a tornar-se mais versáteis em funcionalidade e desempenho, o que permite melhorias significativas. Deixe-nos fornecer sugestões e melhorias valiosas para o desenvolvimento dos cones de trânsito. Num futuro próximo, iremos partilhar mais conhecimentos sobre cones de trânsito com os nossos clientes, permitindo que você aprenda e beneficie mais.

FAQ

É Ilegal Levar Cone de Trânsito?

Absolutely, levar roubar, se você não comprar, significa que o cone não é seu. Roubar cones de trânsito é um ato de roubo de propriedade pública e é ilegal. As leis relacionadas a essa ofensa variam de país para país e de região para região, e as consequências legais resultantes do roubo de cones de trânsito também diferem. De modo geral, roubar propriedade pública pode resultar em multas, prisão ou outras medidas legais. Proteger e respeitar a propriedade pública é um princípio fundamental que cada um de nós deve seguir.

Por que os cones de trânsito têm buracos?

Fazer furos nos cones de sinalização e depois passar fita de aviso ou barras por eles é uma abordagem DIY adotada por alguns clientes com o objetivo de criar faixas. A vantagem deste método é a economia de custos e a flexibilidade em se adaptar a diferentes locais, atendendo assim às necessidades dos clientes.